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铁路史上的第一,你知道几个?

铁路史上的第一,你知道几个?

6月,自主研发的“复兴号”高铁上线运营,标志着高铁技术国产化达到了新的阶段!中国铁路尤其是高铁正在以“中国速度”飞速发展,而这一切的发展和变化凝聚了几代人的心血和努力,下面让我们一起回顾下那些难忘时刻。

第一台内燃机车

中国第一台内燃机车于1958年9月9日在长辛店机车车辆修理工厂诞生。和蒸汽机车相比,内燃机车具有耐用、经济、效率高等特点。中国制造的这台内燃机车是用电气传动,机车自重60吨,牵引能力为600匹马力,每小时最高车速为85公里。机车的3万多件配件全部是中国制造。

第一台电力机车

中国铁路电力机车的研制始于1958年,当时试制出引燃管式第一台电力机车。1965年开始试用硅整流器代替引燃管,又经不断改进,制成韶山型电力机车。

第一条电气化铁路

新中国成立后新建的第一条铁路是西起成都、东到重庆的成渝铁路。这条铁路全长505公里,1950年6月开工,1952年7月1日全线通车。铁路的修建完全采用国产器材,从而结束了中国没有一条铁路不是向外国借款、向外国购买材料建设而成的历史。

第一条复线电气化铁路

中国第一条复线电气化铁路是东起石家庄市,西至太原市的石太线。铁路全长235公里,1974年10月动工,1982年9月29日全线正式通车。

第一条沙漠电气化铁路

包(头)兰(州)铁路迎水桥至干塘段

第一条中外合资铁路

1993年3月,中国第一条中外合资铁路——深圳平(湖)南(头)铁路建成通车。平南铁路东起广(州)深(圳)铁路的平湖车站,西到深圳市南头镇,连接蛇口、赤湾、妈湾三大港口,全长50.2公里。

第一条万吨重载运煤专用铁路

中国第一条技术先进的现代化铁路——大秦铁路,于1992年12月21日全部建成通车。大(同)秦(皇岛)铁路全长653公里,1985年1月开工兴建,是中国第一条技术先进的双线电气化万吨重载单元运煤专用铁路。

第一条准高速铁路

中国第一条准高速铁路——广深准高速铁路,于1994年12月建成通车。这条铁路西起广州东站,东至罗湖桥,贯穿广州、增城、东莞、深圳4个城市,全长147公里。1993年12月,广深线电气化改造工程工。1998年5月28日,广深高速电气化铁路全线建成,成为中国第一条高速电气化铁路,时速为200公里。

中国第一条拥有完全自主知识产权的高速铁路

2008年7月京津城际铁路开通,这是时速最高的铁路,时速最高超过了每小时350公里。是中国第一条拥有完全自主知识产权、具有世界一流水平的高速铁路。

中国第一列提供移动互联网接入的客运列车

2014年11月28日下午2点04分,从广州东开往香港九龙的T809次直通列车正式开通免费WiFi服务。这是中国逾10万公里营运铁路中,第一列提供移动互联网接入的客运列车——中国铁路正式开启“WiFi时代”。列车WiFi设备及解决方案系国内领先的大交通互联网基础设施和服务提供商天佑飞天控股公司飞天联合提供及安装部署。

从50年代第一条电气化铁路

到90年代第一条准高速铁路

再到二十一世纪

完全自主知识产权的高速铁路

和提供移动互联网接入服务的列车

中国铁路正在以惊人的速度快速前进


立足于提供轨道交通互联网

一体化解决方案的天佑飞天

正式成立于2015年

又有怎样的前世今生呢?

让我们一起看一看


2011年

天佑飞天控股公司飞天联合与西南交通大学合作,共同研发高铁动车WiFi系统。


2014年

飞天轨道交通互联网解决方案率先在国内第一条WiFi线路—广九直通车上安装。从此中国铁路正式开启“WiFi时代”。


2015年

天佑飞天由控股公司飞天联合与西南交通大学合资成立,主攻高铁、动车、普速车、地铁互联网解决方案的研发。


2月,天佑飞天正式成为中车集团高铁动车组WiFi系统合格供应商,并在中车集团成功安装国内首列CR400AF公里标准动车组高铁WiFi系统。


2017年

3月,在西南交大研究院落成仪式上,天佑飞天作为西南交大的孵化企业(项目)唯一代表,做了发言,向与会来宾展示了天佑飞天轨道交通互联网解决方案的最新应用情况和未来发展愿景。预计今年底,天佑飞天将入驻位于成都市双流区的西南交大研究院新办公大楼。


一路走来

天佑飞天经历了从无到有、从有到优

这其中荣光与挫折并存

但天佑飞天一直保持行业创新的姿态不断前行

从未停下脚步

因为,我们知道

我们做的事情和每个乘客的出行生活息息相关


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