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【第2期】中外行业新闻合集

【第2期】中外行业新闻合集


行业动态

1、除了Wi-Fi,航司还能通过哪些机上零售创造辅助收入?

如今,几乎所有航空公司都在思考如何创造辅助收入,关于航空公司成为全渠道零售商的宏伟愿景的讨论也很多。但是,航空公司的零售营销之旅可以说才刚刚开始。航司应联合第三方供应商共同打造一个机上零售环境,让其成为机上互联网门户的一部分,而不仅是销售Wi-Fi来赚钱。

阅读原文:http://www.traveldaily.cn/article/115996


2、West Entertainment与CAMPSITE Media House达成创造性合作伙伴关系

West Entertainment(2016年由行业老兵Rick Warren创立的后期制作和服务提供商)宣布与内容创作集团 CAMPSITE Media House进行营销合作 。至此,West Entertainment的客户将可以创作和执行自己的原创品牌内容。

2016年8月,维珍美国选择West Entertainment提供空中娱乐管理服务,包括视频内容元数据服务和广告管理。今年早些时候,West Entertainment 与AirFi合作,为航空公司提供便携式空中娱乐流选项,包括好莱坞电影。

阅读原文:https://apex.aero/2017/07/21/west-entertainment-campsite-media-house-creative-partnership


3、为什么Gore在不断为机载娱乐及互联创新?

你可能会说WL Gore&Associates是航空界的无名英雄。虽然大多数时间身居幕后,产品多位于飞机的天花板上或地板下,但作为领先的电缆和材料供应商,Gore在机载娱乐及互联行业处于一个让人羡慕的位置。Gore没有在荣誉面前停留,因为航空公司和乘客期望从这些看不见的IFEC的背骨中获得越来越快的数据传输。

阅读原文:https://runwaygirlnetwork.com/2017/07/19/faster-lighter-sharper-why-gore-must-constantly-innovate-for-ifec/


4、常客奖励计划仍占航司辅助服务收入的大头

旅游研究公司IdeaWorks研究表明,航空公司辅助服务收入持续增长。位居前两位的分别是美联航和达美航空,其辅助收入分别达62亿和52亿美元,占比48%和52%的辅助收入来自FFP。辅助服务的重要性日益凸显。

阅读原文:http://www.traveldaily.cn/article/115999


本周关注

1、2016年度民航局部门决算出炉!通用航空发展支出2亿7千万

7月21日,民航局财务司公布了《2016年度民航局部门决算》。民航局2016年度政府性基金支出1,391,661.39万元,其中,通用航空发展(项)政府性基金财政拨款支出27,718.00万元,主要用于民航发展基金收入安排的支持通用航空企业开展应急救援、农林飞行等作业项目,通航飞行员教育培训,通航基础设施建设及更新、改造等方面的支出,与2016年年初预算数基本持平。相比于2015年,2016年通用航空发展(项)政府性基金财政拨款支出增长了4.1%。

阅读原文:https://www.suilengea.com/wn/392/mhefjmhzci.html


2、2017年第二季度航空公司服务测评报告

航联传播旗下民航旅客服务测评(CAPSE)20日发布《2017年第二季度航空公司服务测评报告》、《2017年第二季度机场服务测评报告》。

阅读原文:http://news.carnoc.com/list/412/412085.html


卫星动态

1、SpaceX拟射4400颗卫星做ISP 同行担忧通信拥堵抗议

马斯克创办的SpaceX公司,不仅准备通过重复利用火箭降低太空发射、太空旅游的成本,而且计划发射4425颗卫星,在全世界提供地面上网服务。不过,据外媒最新消息,SpaceX的卫星上网计划目前遭到了诸多对手的反对,其中一项是可能造成太空通信的拥堵。

阅读原文:http://tech.qq.com/a/20170719/036724.htm?qqcom_pgv_from=aio


2、北斗首次实现7000公里长基线时间比对:精度与GPS相当

近日,中国科学院国家授时中心在国际上首次实现了基于北斗导航卫星的7000公里长基线国际时间比对,对于北斗系统走向国际具有里程碑意义。据中科院报道,该次试验实现2.25纳秒的比对精度,在北斗系统星座还不完善的情况下(目前在欧洲只能观测到四颗卫星),其远距离比对性能指标与美国GPS共视比对精度相当。

阅读原文:http://www.cctime.com/html/2017-7-25/1306676.htm


航企动态

1、东航集团出资3.75亿欧元携手达美战略入股法荷航

2017年7月27日,中国东方航空集团公司(以下简称“东航集团”)携手美国达美航空公司(“达美航空”)及法荷航空集团(“法荷航”)三方共同宣布,东航集团和达美航空将对法荷航进行战略投资入股。

阅读原文:http://news.carnoc.com/list/413/413083.html


2、上半年国内新引进160架飞机 机队规模3047架

根据CADAS数据,至2017年6月底中国民航运输飞机机队规模(不包含港、澳、台)达到了3047架,其中上半年国内航空公司新引进飞机共160架。从机型方面来看,上半年新引进机型最多的是波音737-800,一共引进了56架,其次是空客A320的35架,空客A321的20架。

阅读原文:http://news.163.com/air/17/0727/16/CQC715KO000181O6.html


3、国际航协:上半年全球航企股价增幅超20%

国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布了最新的财务数据调查报告,2017年6月份,全球航空公司股价环比上涨4.2%。2017年上半年,全球航空公司股价增幅超20%。6月份,各地区航空公司股价均有所上涨,其中亚太地区航空公司股价增幅最高,达到6.3%。欧洲地区航空公司股价上涨5.0%,北美地区航空公司股价上涨3.2%。

阅读原文:http://news.carnoc.com/list/411/411823.html


4、厦航机队规模增至174架

7月21日,厦航今年引进的第11架新飞机抵达厦门机场,这架新飞机注册号为B-7818,机型为B737-800。随着这架新飞机的加盟,厦航机队总数增至174架(含旗下河北航20架,江西航5架),其中厦航149架飞机包含B737-700型11架、B737-800型125架、B757-200型4架、B787-8型6架、B787-9型3架。

阅读原文:http://news.carnoc.com/list/412/412541.html


5、达美航空宣布旗下会员可使用指纹识别登机

上周四,达美航空宣布旗下会员可以不用出示纸质登机牌,而是直接使用指纹在华盛顿国家机场登上飞机。但除了安全性上得到提升之外,指纹识别登机并不能给旅客带来实质上的方便。达美航空从 5 月开始和美国生物识别安全公司 Clear 合作,让高级会员使用指纹进入在机场内的达美天空俱乐部休息。而现在,这套身份识别系统被布置在华盛顿机场的登机口,用户无须出示登机牌,直接扫描指纹就可以登上飞机。

阅读原文:http://www.traveldaily.cn/article/116124


6、暑运正当时 中国多地机场刷新各自纪录

一年一度的暑运如火如荼进行中,随着中国航空公司飞机数量的不断增长,运力投放越来越多,机场在暑期纷纷迎来运输高潮。另一方面,由于大机场普遍航班时刻紧张,中国的运力更多投放到了中小机场,于是多家中小机场刷新纪录。从刷新纪录的时间节点上看,周末刷新的概率更大。

阅读原文:http://news.carnoc.com/list/412/412783.html


其他

1、国际航空运输协会(IATA)与美国航空运输协会推出行李跟踪计划

近日,国际航空运输协会(IATA)与美国航空运输协会(A4A)共同推出了一项为期一年的行李跟踪全球计划,该计划的目的是提升行李操作效率并减少误处理行李数量。

阅读原文:http://news.carnoc.com/list/412/412633.html


2、国际航空运输协会(IATA)推出下一代结算系统

据Tnooz报道,近日国际航空运输协会(IATA)宣布了其新一代IATA结算系统(NewGen ISS)的进展。IATA选择了Edenred和Multiservice Technology Solutions为全球100多个市场的旅行代理商实施EasyPay支付解决方案。

阅读原文:https://www.tnooz.com/article/IATA-new-generation-settlement/


3、Garmin推出ADS-B和SiriusXM一体化接收机

Garmin International宣布推出GDL 52/51系列便携式接收机,能接收广播式自动相关监视(ADS-B)流量和天气,以及SiriusXM航空气象和音频。

阅读原文:http://www.getconnected.aero/2017/07/garmin-ads-b-siriusxm-receiver/


4、ForeFlight推出新一代微型双频ADS-B接收机

ForeFlight,iPad和iPhone飞行计划和电子飞行包应用程序的创造者,近日宣布推出一款便携式双频ADS-B接收机,名字叫Scout。ForeFlight说Scout是业界最小、最廉价的用于接收机载ADS-B天气和流量的现成解决方案。

阅读原文:http://www.getconnected.aero/2017/07/foreflight-scout-ads-b-receiver/


(此文仅用作学习交流)