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中国航材向波音购买300架飞机,总价值高达370亿美元

中国航材向波音购买300架飞机,总价值高达370亿美元

美国总统特朗普访华期间,中国航空器材集团公司(下称中国航材)与波音公司签署了300架波音飞机的批量采购协议,按目录价格计算,订单总价值超过370亿美元(约合2465.6亿元人民币)。

这笔订单包括260架单通道的B737窄体客机,以及40架波音宽体机,机型为B787和B777。

2015年,中国国家主席习近平访美期间,波音也和中国航材签订了一份300架飞机的订单协议,其中240架属于航空公司,60架属于金融租赁公司。

中国航材是国资委旗下的中央级企业,公司的前身是中国航空器材公司,1980年10月经国家进出口管理委员会批准成立,是中国民航系统成立的第一家公司。2007年12月更名为中国航空器材集团公司。

中国航材表示:近年来,中国航空运输市场增长较快。为适应航空运输市场形势,满足企业发展需要,统筹考虑国产飞机生产进度安排,相关企业持续扩充运力、优化机队结构,批量采购一批波音飞机。

一般来说,在国家领导人对外访问期间,都是由中国航材作为中方与国外飞机制造商签订批量订购条约。通过集中采购的方式,中国航材向飞机制造商购买飞机时可以获得大幅优惠,因此这笔交易的实际成交价格将远低于目录价格。

今年7月,中国国家主席习近平访问德国期间,空中客车集团和中国航材签订了140架空客飞机的协议,包括100架A320系列飞机及40架A350XWB系列飞机,总价值高达228亿美元。

2015年10月,德国总理默克尔在访华期间,中国航材与空客签订采购30架A330系列及100架A320系列飞机的框架协议。

“中国航材是代理航空公司采购,相比航空公司自己采购有两大优势。第一,数量大,折扣优势明显;第二,中国航材还可以提供比较完备的航材配件采购代理,如紧急订货等,需要专业人员和专业设备,航空公司自己做都缺乏专业优势。”中国民航大学教经济与管理学院授李晓津曾告诉界面新闻记者。

根据波音9月份发布的预测,未来20年,中国将需要7240架新飞机,总价值达1.1万亿美元。与2016年度发布的预测相比,新飞机需求数量调高了6.3%。

另外,根据国际航空运输协会(IATA)的预测,中国将会最快在2022年取代美国成为全球第一大航空市场。

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